歐盟自1990年代開始推廣柴油車，因較低的油價、二氧化碳排放量與油耗表現，加上低轉速高扭力的輸出特性，2000年之後柴油車的市佔率逐漸上升，更曾數度超過50%。2004年台灣開放柴油小客車進口，歐系品牌積極引進，使其成為市場大宗。然而，近年來歐系品牌開始減少柴油引擎的佔比，韓系品牌卻反其道而行。
TOYOTA總代理和泰汽車於5月24日發表New CAMRY HYBRID。CAMRY HYBRID以大器優雅外觀、奢華高貴內裝、卓越油耗經濟性與寧靜駕乘感等四大特性屢獲菁英車主青睞。
2016年，LEXUS在北美底特律車展，正式發表了以LF-LC概念跑車為藍圖打造的全新LC雙門旗艦轎跑，宣示這台令人熱血沸騰的全新商品，將率領LEXUS進入品牌的全新篇章。
奧迪在今年5月受邀參加一年一度全球最重要的Google I/O 2017行動開發者大會，展示Audi Q8 sport concept所搭載的最新Android車用系統，讓奧迪的科技觸角再度向車用數位資訊娛樂系統邁向一大步！
在裕隆日產汽車於5月17日所舉辦的法人說明會上，裕隆高層透露了未來新車導入計畫，除了在今年下半年有小改款Sentra即將發表之外，預計會再有一款全新小型跨界休旅車Nissan Kicks計畫推出上市。
L這款和泰汽車在台首部販售的「插電式」油電車Prius PHV，正式報出159.9萬元的售價，這價格儘管比現行Prius純油電車要貴上50萬，但卻已是國內價位最低的插電式油電車款，再加上那超酷炫的前衛造型以及64km純電力行駛里程與嚇死人的109.9km/L平均油耗，確實讓此車充滿了吸引魅力，至於它開起來如何？就讓我們繼續看下去。
BENZ 將針對2017年式車款推出CLS 400 運動版車型，預估將以CLS 400 AMG LINE車型為基礎，將增加AMG LINE PLUS 、Final Edition 雙套件，而CLS 400 運動版還換上更具張力的19吋七幅雙肋式輕合金輪圈，除此之外，葉子板上更採Final Edition裝飾
台灣每逢五月即是全民所得納稅季，讓人傷神也傷荷包。近年來，越來越多的消費者為環保及節省開銷，選擇購買較省油的車款
