休旅車、小客貨車分不清楚？

最近幾年來，隨著SUV的車型廣受市場歡迎，車商的重點產品也逐漸以休旅車為主，休旅車的空間大、寬敞感，讓休旅車成為許多人的換車的考量物件。

目前台灣針對客貨兩用車的條件是九人座以下、車重3500公斤以下，後方實際載貨空間達一立方公尺以上的汽車。

客貨兩用車的貨物稅為15%，一般小客車的貨物稅則為25%，差距有10%，所以車商為了省錢，都會將旗下的國產休旅車用客貨兩用車申報。但要是使用客貨兩用車的身分申報，在後座的後行李箱就會有鐵桿。

有這個鐵桿除了影響車內美感之外，還會影響車內的後座椅背角度，所以有些人會想把鐵桿給拆除，但是被臨檢或五年開始驗車檢驗不通過，就有可能會因此受罰，依據道路交通管理處罰條例將處900元以上，1800元以下罰緩。

但掛小客車認證的進口休旅車並不會受到貨物稅影響，在價格上與掛客貨兩用車的國產休旅有競爭優勢(因為國產休旅車商雖然省錢，但並沒有調整車價)，消費者不需要去拆掉那根鐵桿，也不需要冒著被罰款的風險，也難怪在銷售成績上表現亮眼，提醒購買國產休旅的民眾，也必須與車商營業員確認自己購買的是小客車認證，還是客貨兩用車，以避免未來的爭議。