Volkswagen以嚴謹、毫不妥協之德製工藝打造掀背車款Golf，擁獲全球超過3,300萬位車主肯定、且獲獎無數！如今，新款Golf以運動化設計語彙、跨級距的創新智能科技、新世代動力平台，打造超越消費者期待之掀背車款。
以前瞻思維打造適合消費者之最佳車款，是Volkswagen屹立於車壇的核心價值，且持續以創新設計引領全球車市。
這部車對台灣來說絕對是具備指標意義的車款，Toyota Corolla Altis，會出現這部車的間諜照也是有趣，印象中我們很少收到這部車的間諜照，就連我們的供應商都說意想不到。
近期的瑞士日內瓦車展，歐洲主要的改裝大廠Brabus、Startech、ABT等都一貫的參展。作為Brabus集團旗下的Startech，在這次車展中亮相首次為意大利車款客製化的海神Maserati Levante。
General Motors Japan 於2017年2月7日公告，Chevrolet Corvette Grand Sport將搭載特別訂製的內外裝，推出僅日本當地限定5輛的「Chevrolet Corvette Grand Sport Collector Edition」車型，台灣的車迷別擔心也別傷心，反正台灣GM沒有總代理所以也沒有大小眼問題。
始自2006年，以「魔術大空間」為號召的NISSAN TIIDA便是台灣同級掀背車銷售榜的常客，而2012年全新大改款BIG TIIDA發表，持續延燒的好口碑更讓累計銷售數字突破10萬輛，輕而易舉稱霸掀背車銷售榜首。
最後筆者要跟大家分享的內容，是關於自動駕駛車輛的肇事責任歸屬問題。上述所提到的ADAS系統可說是無人駕駛車輛的前驅，也是必經的過程，不過對於許多大型車廠來說，無人車的研發早已緊鑼密鼓的進行中，其中包含Google、Apple等電子巨擘在內，都已開始實際的道路測試，不過也因此衍生許多法規與肇事責任問題，使得美國政府不得不正視相關問題。
自盤古開天、女媧造人、大禹治水以來，我們的鋼砲始祖VW Golf就從來沒有進行過任何一次小改款，但就在2016年尾聲原廠發佈了第7代Golf首次小改款的消息，除了震撼了業界與廣大鄉民之外，我們更好奇這「破天荒」的第一次小改款，究竟有何厲害之處，所以筆者一行人跋山涉水花了三天飛行時間，來到了西班牙度假勝地Palma de Mallorca，只為了和全新的第7（7.5？）代Golf相處兩天一夜，深入了解它的能耐。
今年是Mercedes-AMG創立的50周年，可以預期AMG會有很多很多的動作，這次則是端上了前菜，把AMG家族所有的小兄弟一次找齊，讓大家看看43車系的表現如何；另一方面我們也從不同的角度來看這個新推出的43車系。
此次Grand Lancer除車名有所改變外，另一方面也是由中華三菱主導規劃的產品。為了提昇競爭力，在配備與安全方面也比以往有所提昇，其中更配置同級唯一的數位儀錶，看似相當豐富的產品規劃，究竟是否能滿足筆者身為Lancer車主的期待呢？
